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热处理多用炉的机理平面度

发布日期:2019-11-02 作者: 点击:

    热处理多用炉为了提高效率并有效降低成本,采用剃齿工艺,工艺路线为:齿坯加工——滚齿——热处理——硬车内孔和端面——成品,即在热处理后不对齿轮进行精加工,关键尺寸、齿轮精度都在热处理过程中保证,通过分析,该齿轮主要的制造难度在内孔和B端面的热处理畸变,以往的生产过程记录显示B端面的平面度在0.08-0.25mm之间,因齿轮内孔和端面是检验和安装基准,内孔和端面的超差直接安装后差速器异响的问题较突出。因此,控制内孔的热处理畸变及端面的平面度是剃齿工艺成功的关键。


    1.对于不能成批定型生产的,工件大小不相等的,种类较多的,多用炉厂家要求工艺上具有通用性、多用性的,可选用箱式多用炉


    2.加热长轴类及长的丝杆,管子等工件时,可选用深井式电炉


  3.小批量的渗碳零件,可选用井式气体渗碳炉。


  4.对于大批量的汽车、拖拉机齿轮等零件的生产可选连续式渗碳生产线或箱式多用炉。


  5.对冲压件板材坯料的加热大批量生产时,最好选用滚动炉,辊底炉。


  6.对成批的定型零件,生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉(推杆炉或铸带炉)


  7.小型机械零件如:螺钉,螺母等可选用振底式炉或网带式炉。

多用炉

  8.钢球及滚柱热处理可选用内螺旋的回转管炉。


       为了研究主要的影响因素,设计如下试验方案:


        ①材料: 20CrMoH(J9=30-36HRC)或日标SCM420


        ②为了保证试验数据的真实有效,试样均为实际生产零件。


        ③试样数量:每炉(320件)随机抽取20%的抽样。


本文网址:/news/507.html

关键词:多用炉,渗氮多用炉,热处理多用炉

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